1981 BMW R 100 CS, Early production (11/80) cs.
1 000 cc.
A chaud, malgré de bons réglages, le moteur avait tendance à cliqueter, à la reprise, et à chauffer un peu, beaucoup, passionnémentLes petits défaut en vrac : suintement aux embases des cylindresJ’abrège un peu, parce-que c’est une moto que j’entretenais au maximum moi-même.De temps en temps une visite chez Septi Moto à Coursan (depuis la retraite du patron, il y a quelques lustresPour l’esthétique, pas de commentaire. En conduisant jusqu’à 5 000 tr/mn, on se déplace bien, vite et sans forcer (en 5Entretien très simple, surtout avec un allumage électronique (pas d’origine, mais très efficace. La R 100 RS est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.. La première version est annoncée pour 70 ch DIN à 7 250 tr/min pour 7,7 mkg à 5 500 tr/min. After that, BMW merged with another corporation in 1922, Bayerische Flugzeugwerke, and that is when the production of the first of BMW motorcycles began. A incriminer, plutôt un usage brutal qu’une faiblesse mécanique. It also comes with standard features such as laced wheels, a nose-fairing with a windscreen, a large, round headlamp, dual front disc brakes, a rear brake drum, a dual seat, a rear luggage rack, pillion grab rails, a chromed, dual exhaust system and a hydraulic telescopic front fork coupled to dual adjustable shocks as a rear suspension. In addition, it comes with standard fittings such as laced wheels, a nose-fairing with a windscreen, a large, round headlamp, dual front disc brakes, a rear brake drum, a dual seat, a rear luggage rack, pillion grab rails, a chromed, dual exhaust system and a hydraulic telescopic front fork coupled to dual adjustable shocks as a rear suspension.
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Also, it boasts a maximum power output of 70 horsepower and 76 Nm of torque from its four-stroke, air-cooled, 980cc, boxer twin cylinder powerplant paired to a five-speed manual transmission with a shaft final drive.
It could reach a top speed of 121 mph (194 km/h). GRIS.
HAUTS-DE-FRANCE. If you are a rider on the market for a liter-class naked machine, that offers higher levels of comfort, as well as top-notch performance, then the 1983 MY BMW R 100 CS may be the right choice for you. 14100. leboncoin.fr.
Le starter, très peu suffit dès que le moteur est en marche. Par contre, du bruit de boîte : réfection vers 40 000 km (roulements et amortisseur de chocs changés : 1 400 F (ben oui, avant 2000...), réparation effectuée par Coste Moto, à l’époque à Bonneville, Haute-Savoie. At its heart lies an air-cooled, four-stroke, 980cc, boxer two cylinder engine mated to a five-speed manual transmission that can produce a claimed 70 horsepower and 76 Nm of torque.
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